नई दिल्ली, 17 जून . राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) को जर्मनी के हैम्बर्ग में आयोजित यूआईटीपी (इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ पब्लिक ट्रांसपोर्ट) ग्लोबल पब्लिक ट्रांसपोर्ट समिट-2025 में दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर के लिए ‘सार्वजनिक और शहरी परिवहन रणनीति’ श्रेणी के तहत प्रतिष्ठित यूआईटीपी पुरस्कार से सम्मानित किया गया.
ऐसा अनुमान है कि 2030 तक दिल्ली विश्व का सबसे अधिक आबादी वाला शहर बन जाएगी. ऐसे में भारत की प्रथम रीजनल रेल, नमो भारत, एनसीआर में सड़कों पर भीड़भाड़ और वायु प्रदूषण को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी. इस कॉरिडोर का उद्देश्य इस क्षेत्र में एक तेज, आधुनिक और कुशल परिवहन विकल्प प्रदान करना है, ताकि निजी वाहनों पर निर्भरता को कम किया जा सके.
इसका उद्देश्य बेहतर पहुंच के माध्यम से नागरिकों को सशक्त बनाना, आर्थिक और सामाजिक अवसरों तक पहुंच के मुद्दों को संबोधित करना और एनसीआर के संतुलित और सतत आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है. 180 किमी प्रति घंटे की डिजाइन गति और 160 किमी प्रति घंटे की अधिकतम परिचालन गति वाली ट्रेनों के साथ, नमो भारत परियोजना में कई उन्नत तकनीकों को शामिल किया गया है. इसमें से कुछ तकनीकें ऐसी हैं, जिन्हें विश्व में पहली बार इस परियोजना में प्रयोग किया जा रहा है, जैसे एलटीई बैकबोन पर ईटीसीएस लेवल 3 सिग्नलिंग.
इस प्रणाली के परिचालन में समावेशिता पर विशेष जोर दिया गया है. ट्रेनों के संचालन और प्रबंधन (ओएंडएम) में लगभग 40 प्रतिशत से अधिक महिलाएं महत्वपूर्ण भूमिका निभा रही हैं. साथ ही, परियोजना के बुनियादी ढांचे को भी जेंडर-सेंसिटिव बनाया गया है, ताकि यह बच्चों, बुजुर्गों और दिव्यांगजनों समेत सभी यात्रियों के लिए सुलभ हो सके.
पर्यावरणीय सततता के क्षेत्र में भी एनसीआरटीसी द्वारा कई पहल की गई हैं, जैसे 70 प्रतिशत ट्रैक्शन ऊर्जा को नवीकरणीय स्रोतों से प्राप्त करना, रीजनरेटिव ब्रेकिंग, सभी स्टेशनों, डिपो, कॉर्पोरेट इमारतों और उप-प्रणालियों की छतों पर सौर ऊर्जा संयंत्र स्थापित करना और कॉरिडोर के साथ-साथ एक प्रभावी रेन वॉटर हार्वेस्टिंग नेटवर्क स्थापित करना. यह एक भविष्योन्मुख एवं सतत सार्वजनिक परिवहन प्रणाली स्थापित करने के प्रति एनसीआरटीसी की प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करता है.
नमो भारत ट्रेनों के परिचालन के साथ ही कॉरिडोर के अलाइनमेंट के पास रियल एस्टेट में एक महत्वपूर्ण वृद्धि भी देखी गई है. इसका श्रेय अपनी तरह की पहली ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (टीओडी) पहल को दिया जा सकता है, जिसके अंतर्गत व्यापक टीओडी फ्रेमवर्क के एक हिस्से के रूप में टीओडी क्षेत्रों को शहरी विकास मास्टरप्लान में शामिल किया गया है. वर्तमान में 82 किमी लंबे कॉरिडोर का न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ के बीच 55 किमी का सेक्शन, 11 स्टेशनों के साथ जनता के लिए परिचालित है.
यूआईटीपी पुरस्कार सार्वजनिक परिवहन में सबसे सम्मानित वैश्विक पुरस्कारों में से एक हैं और दुनिया भर में सतत, समावेशी और प्रभावी गतिशीलता को बढ़ावा देने वाली पहलों को मान्यता प्रदान करते हैं. हाल ही में, एनसीआरटीसी ने यूआईसी सस्टेनेबिलिटी इम्पैक्ट अवार्ड्स 2024 में ‘सीमलेस कनेक्टिविटी’ और ‘ओवरऑल विनर’ की श्रेणी में भी पुरस्कार जीता था.
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पीकेटी/पीएसके