बीजिंग, 21 जुलाई . दस साल से अधिक के विकास के बाद, चीन-यूरोप ट्रेनों ने चीन और यूरोपीय देशों के लिए अपनी जरूरतों का आदान-प्रदान करने और पारस्परिक लाभ प्राप्त करने के लिए एक पुल का निर्माण किया है. छोंगछिंग से जर्मनी के डुइसबर्ग तक पहली अंतरराष्ट्रीय ट्रेन 2011 में शुरू की गई थी. अब यह 25 यूरोपीय देशों के 223 शहरों तक पहुंचती है और 11 एशियाई देशों के 100 से अधिक शहरों को जोड़ती है.
सेवा नेटवर्क मूल रूप से यूरोप और एशिया के पूरे क्षेत्र को कवर करता है, जो व्यावसायिक अवसरों से भरे एक अंतरराष्ट्रीय रेलवे परिवहन चैनल का मार्ग प्रशस्त करता है. अब तक, चीन-यूरोप मालगाड़ियों ने 3.8 खरब अमेरिकी डॉलर से अधिक मूल्य के माल वितरित किए हैं. पहले परिवहन किए गए सामान के प्रकार मुख्य रूप से मोबाइल फोन, लैपटॉप और अन्य डिजिटल उत्पाद थे, लेकिन अब उनका विस्तार 50,000 से अधिक प्रकारों तक हो गया है.
“मेड इन चाइना” यूरोप में अधिक से अधिक लोकप्रिय हो रहा है और अधिक से अधिक यूरोपीय उत्पाद चीन के हजारों घरों में प्रवेश कर रहे हैं. चीन-यूरोप मालगाड़ियां सामान ले जाती हैं, अवसर प्रदान करती हैं और आशा लाती हैं.
बेल्ट एंड रोड पहल की एक प्रमुख परियोजना और प्रतिष्ठित ब्रांड के रूप में, चीन-यूरोप मालगाड़ियों ने स्थानीय क्षेत्र में प्रचुर मात्रा में सामान लाया है और अधिक नौकरियां पैदा की हैं. चीन-यूरोप मालगाड़ियां जहां भी जाएंगी, सहयोग बढ़ेगा, जिससे नए लॉजिस्टिक्स, उद्योग, व्यापार केंद्र और औद्योगिक पार्कों को बढ़ावा मिलेगा.
चीन-यूरोप मालगाड़ियां बेल्ट एंड रोड से जोड़ने वाले देशों की विकास में हाथ मिलाने और “बेल्ट एंड रोड” के उच्च गुणवत्ता वाले संयुक्त निर्माण के उज्ज्वल भविष्य की ओर बढ़ने की इच्छा को पूरा करेंगी.
(साभार- चाइना मीडिया ग्रुप, पेइचिंग)
–
एबीएम/