Bengaluru, 29 अक्टूबर . भाजपा युवा मोर्चा के राष्ट्रीय अध्यक्ष और Bengaluru दक्षिण से सांसद तेजस्वी सूर्या ने Wednesday को मांग की कि Bengaluru में मेट्रो का किराया जल्द से जल्द कम किया जाए.
उन्होंने कहा कि वर्तमान में Bengaluru में 10 लाख लोग प्रतिदिन मेट्रो से यात्रा करते हैं, जबकि 45 लाख लोग Bengaluru महानगर परिवहन निगम (बीएमटीसी) की बसों का उपयोग करते हैं. यानी 55 लाख नागरिक पहले से ही सार्वजनिक परिवहन पर निर्भर हैं.
तेजस्वी सूर्या ने कहा कि Government को किराया कम करने चाहिए.
उन्होंने मेट्रो किराए में बढ़ोतरी की आलोचना करते हुए कहा कि शहर में कोनानाकुंटे से ओरियन मॉल तक चार लोगों के परिवार के लिए एक तरफा मेट्रो यात्रा का किराया 280 रुपए है, जबकि कार से यात्रा करने पर 160 रुपए लगते हैं. हालांकि, कार से यात्रा में 75 मिनट लगते हैं. क्या सार्वजनिक परिवहन पर बोझ डालने के बजाय उसे प्रोत्साहित नहीं किया जाना चाहिए?
उन्होंने पूछा, “उदाहरण के लिए, अगर कोई कपल लालबाग से ओरियन मॉल तक मेट्रो से यात्रा करता है तो उसका किराया 100 रुपये है और उसे 25 मिनट लगते हैं. बाइक से इसका किराया केवल 30 रुपए है. क्या मेट्रो का किराया ऐसा होना चाहिए कि ज्यादा लोग इसका इस्तेमाल करें, या उसे बहुत ज्यादा ही रखना चाहिए?”
हवाई अड्डे तक जाने वाली ब्लू लाइन का काम शुरू में 2024 में पूरा होना था. अब वे कह रहे हैं कि यह 2026 तक आंशिक रूप से और 2027 तक पूरी तरह से तैयार हो जाएगी. भगवान ही जाने कि यह वास्तव में कब होगा.
उन्होंने आलोचना करते हुए कहा कि उन्होंने सरजापुर-हेब्बल मेट्रो लाइन के समान ही सुरंग सड़क का प्रस्ताव रखा है. मेट्रो का काम 2031 तक पूरा करने की योजना है, लेकिन सुरंग परियोजना की डीपीआर भी अभी तक लंबित है. सरजापुर-हेब्बल मेट्रो प्रति घंटे 69,000 यात्रियों को ले जा सकती है, लेकिन इस Government को इसकी कोई परवाह नहीं है. वे केवल 1,800 कार मालिकों की सेवा करना चाहते हैं.
उन्होंने आरोप लगाया कि जब लोग पूछते हैं कि सांसद क्या कर रहे हैं, तो मैं आपको याद दिला दूं कि Prime Minister Narendra Modi की Government आने के बाद पहले 100 दिनों के भीतर ही हमें जेपी नगर-केम्पापुरा ऑरेंज लाइन के लिए डीपीआर की मंजूरी मिल गई थी, लेकिन डेढ़ साल बाद भी कोई टेंडर नहीं निकाला गया है.
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एमएस/डीकेपी